| 📰 Title: | X-Plane | 🕹️ / 🛠️ Type: | Game |
|---|---|---|---|
| 🗃️ Genre: | Simulation | 🚦 Status: | 05. Released |
| 🏷️ Category: | Simulation ➤ Aircraft Flight ➤ Steering | 🌍️ Browser version: | |
| 🔖 Tags: | Flight; Aviation; Simulation; Physics; Planes; Helicopters; Open World; Realistic; Weather; Day & Night; Realistic Wildlife; 3D VR; Level Editor; Controller | 📦️ Package Name: | |
| 🐣️ Approx. start: | 📦️ Arch package: | ||
| 🐓️ Latest: | 2020-04-02 | 📦️ RPM package: | |
| 📍️ Version: | Latest : 11.50 | 📦️ Deb package: | |
| 🏛️ License type: | 💰 Commercial | 📦️ Flatpak package: | |
| 🏛️ License: | Commercial | 📦️ AppImage package: | |
| 🏝️ Perspective: | Third & First person | 📦️ Snap package: | |
| 👁️ Visual: | 3D | ⚙️ Generic binary: |  |
| ⏱️ Pacing: | Real Time | 📄️ Source: | |
| 👫️ Played: | Single & Multi | 📱️ PDA support: | |
| 🎖️ This record: |  |
🕳️ Not used: | |
| 🎀️ Game design: | 👫️ Contrib.: | Goupil & Louis | |
| 🎰️ ID: | 13471 | 🐛️ Created: | 2010-08-20 |
| 🐜️ Updated: | 2022-05-22 |
| [fr]: | Un simulateur de vol agréé par la Federal Aviation Administration (FAA), l'agence gouvernementale Américaine des réglementations et contrôles de l'aviation civile. Sa particularité est qu'il calcul en temps réel son comportement de vol en fonction de la géométrie et des profils des modèles contrairement à d'autres simulateurs faisant appel à des fichiers de paramètres pré-définis approximant ce même comportement. | [en]: | A flight simulator approved by the Federal Aviation Administration (FAA), the US government agency for civil aviation regulations and controls. Its particularity is that it calculates in real time its flight behavior according to the geometry and profiles of the models unlike other simulators using pre-defined parameter files approximating this same behavior. |
|---|
🏝️ Trailer : (202xxx)
📰 Rapport d'activité / Progress Report (11.50 Beta 9 VR) :
🦉️ Présentation des développeurs / Dev presents : (202xxx)
🕹️ Gameplay : v.11?, v.11.50b2, v.11.50b4,
🎮️ Quelques exemples / Some examples (Showcase) : v.11.50, v.11.50b3, v.11.50b9 VR,
🎙️ Interview des développeurs / Interview with Dev :
🏡️ Website & videos
[Homepage] [Dev site] [Features/About] [Screenshots] [WIKI] [FAQ] [RSS] [Changelog 1 2 3]
X-Plane v.11 :
[Videos pv(11.50b9) t(202xxx) t(202xxx) t(202xxx) ts(202xxx) gd(202xxx) gd(202xxx) gd(202xxx) id(202xxx) r(202xxx) r[pt] ht(202xxx) ht(202xxx) d(11.50) d(11.50 beta 3) d(11.50b9) d(11.50b1) g(11?) g(11.50b2) g(11.50b4) g(11.50b1) g(11.50b1) g(11.50b1) g(11.50b1) g(11.50b) g(202xxx) g(202xxx) g(202xxx) g(202xxx) g(202xxx) g(202xxx) g(202xxx) g[fr](202xxx) g(11.50b1)[de] g[ru](202xxx) g[si] g[pl](202xxx) g[cz](202xxx) g[sp](202xxx) g[pt](202xxx) g[it](202xxx) g[tr](202xxx)]
💰 Commercial : [Online store] [Steam]
🍩️ Resources
• Download (demo) : [XPlane (Demo)]
• Misc. resources : [X-Plane.org (Resources)]
🛠️ Technical informations
[Open Hub] [PCGamingWiki] [MobyGames] [X-Plane (How X-Plane Works)]
🐘 Social
Devs (Laminar Research [fr] [en]) : [Site 1 2] [Chat] [mastodon] [twitter] [PeerTube] [YouTube] [PressKit] [Interview 1(202xxx) 2(202xxx)]
The Project : [Blog 1 2] [Chat] [mastodon] [twitter] [Facebook] [PeerTube] [YouTube] [PressKit] [reddit] [Discord]
🐝️ Related
[Wikipedia (X-Plane) [fr] [en] [de]]
[Wikipedia (Federal Aviation Administration) [fr] [en]]
[JeuxLinux [fr]] [Wiki ubuntu-fr [fr]] [The Linux Game Tome] [HOLaRSE [de]]
📦️ Misc. repositories
[Repology] [pkgs.org] [Arch Linux / AUR] [openSUSE] [Debian/Ubuntu] [Flatpak] [AppImage] [Snap] [PortableLinuxGames]
🕵️ Reviews
[metacritic]
📰 News / Source of this Entry (SotE) / News (SotN)
[Changes with v. 11.50 (20200910)] [Gaming on Linux (20200910) (SotN)] [HOLaRSE on Mastodon [de] (20200912) (SotN)]
🕊️ Source of this Entry: -
🐘 Social Networking Update (on Mastodon)
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Un simulateur de vol, par le studio Laminar Research (fondé par Austin Meyer).
X-Plane est un simulateur de vol mono et multijoueur en ligne agréé par la Federal Aviation Administration (FAA), l'agence gouvernementale Américaine des réglementations et contrôles de l'aviation civile (pour une utilisation d'entraînement des pilotes en vol à vue et en vol aux instruments).
Sa particularité est qu'il calcul en temps réel son comportement de vol en fonction de la géométrie et des profils des modèles contrairement à d'autres simulateurs faisant appel à des fichiers de paramètres pré-définis approximant ce même comportement.
Cette particularité lui permet de simuler tout type de comportement en fonction du modèle qui lui est présenté, permettant notamment de simuler un vol de navette spatiale comme un vol sur Mars.
À propos de nous
Laminar Research
Laminar Research est le créateur de la franchise X-Plane de simulateurs de vol, dont X-Plane 11, la dernière version de bureau. X-Plane 11 est disponible en version grand public, ainsi qu'en version professionnelle certifiée par la FAA. Laminar propose également des versions X-Plane pour l'iPhone et l'iPad, ainsi que pour d'autres systèmes mobiles. Le modèle de vol, la portée, la polyvalence, la personnalisation et les modules d'extension tiers de X-Plane en font l'expérience de simulation de vol ultime pour Macintosh, Windows, Linux et les plateformes mobiles.
X-Plane... c'est ce que pilotent les vrais professionnels !
X-Plane 11
X-Plane 11 est le simulateur de vol pour ordinateurs personnels le plus complet et le plus puissant au monde, et il offre le modèle de vol le plus réaliste qui soit. X-Plane n'est pas un jeu, mais un outil d'ingénierie qui peut être utilisé pour prédire les qualités de vol des avions à voilure fixe et à voilure tournante avec une précision incroyable. X-Plane comprend 19 avions dans l'installation par défaut, couvrant l'industrie de l'aviation et son histoire. L'ensemble complet des paysages couvre la Terre avec une résolution étonnante de 74° de latitude nord à 60° de latitude sud et comprend plus de 34 000 aéroports.
Télécharger la démo
Fabricant d'avions
Plane Maker est un logiciel fourni avec X-Plane qui est utilisé pour concevoir et modifier les avions à utiliser dans le simulateur. Une fois que toutes les spécifications physiques de l'avion ont été saisies, le simulateur X-Plane prédira comment cet avion volera dans le monde réel. Laminar Research n'impose aucune restriction à la distribution des avions créés dans Plane Maker.
WorldEditor
WorldEditor (souvent abrégé en WED) est un éditeur open source de scènes 2-d et d'aéroports pour X-Plane. Il est capable de créer des aéroports ou des décors personnalisés, de personnaliser un aéroport local en utilisant des éléments d'aéroport intégrés, de personnaliser le flux de contrôle du trafic aérien dans un aéroport et de produire des fichiers de données de décors ou d'aéroports qui peuvent être partagés avec la communauté X-Plane.
🌍️ Wikipedia:
X-Plane (pour "eXperimental-Plane") est un logiciel de simulation de vol développé par Laminar Research.
Il s'agit d'un simulateur amateur ou professionnel, X-Plane propose de faire voler des aéronefs commerciaux ou militaires (avions, hélicoptères, planeurs ou même la navette spatiale américaine). Des outils sont également fournis pour créer ou personnaliser les aéronefs et les décors.
Développé initialement pour les plates-formes Apple Macintosh en 1993, X-Plane offre aujourd'hui des versions Windows et Linux ainsi que des déclinaisons mobiles pour les systèmes Android, iOS et webOS.
Modèle de vol
Traditionnellement, les simulateurs de vol recréent les caractéristiques de vol d'un appareil en utilisant des tables de correspondance empiriques qui indiquent les données de portance ou de traînée en fonction des circonstances. Ce système est fiable pour des avions dont on a déjà observé le comportement, mais il trouve ses limites dans le cas d'avions en projet ou dont ces caractéristiques n'ont pas été mesurées avec suffisamment de précision.
X-Plane se différencie des autres simulateurs par l'utilisation d'un modèle de vol basé sur la géométrie de l'aéronef utilisé. La simulation modélise en temps réel les forces qui s'exercent sur les différentes parties de l'avion pour déterminer la portance et la traînée, pour ensuite calculer les accélérations, la vitesse et la position de l'appareil.
X-Plane peut ainsi modéliser non seulement des avions, mais aussi des aéronefs complexes comme les hélicoptères, les fusées, les aérogires ou les avions à moteurs basculants de type tiltrotor.
Ces calculs permettent aussi de modéliser les turbulences de sillage générées par un avion, perceptibles par un aéronef qui vole à courte distance (planeur en remorquage, vol en formation).
Modularité
Scènes et aéronefs
X-Plane se présente comme un « logiciel intégré » de simulation de vol car il inclut tous les outils de base pour construire ou modifier les avions ou les décors.
De nombreux utilisateurs ont ainsi développé des extensions ; certains ont même utilisé le simulateur dans des domaines pour lequel il n'était pas conçu avec des véhicules terrestres, trains et même un bateau parfaitement pilotable. Certaines de ces extensions sont gratuites (on estime que fin 2010, il existait plus de 4.000 avions ou variantes d'avions et 2.000 scènes gratuites) mais de plus en plus d'éditeurs proposent des extensions payantes.
Une communauté importante s'est formée autour de ce simulateur avec de nombreux sites et forums spécialisés.
Plugins
X-Plane supporte l'ajout de plugins tiers qui permettent d'ajouter des fonctionnalités non présentes dans le programme d'origine.
Une de ces fonctionnalités est le plugin XSquawkBox qui permet aux utilisateurs de rejoindre d'autres pilotes sur un réseau aérien virtuel en ligne. L'utilisateur peut se connecter sur des serveurs Internet IVAO et VATSIM pour voler en direct avec d'autres avions et des contrôleurs aériens qui sont des utilisateurs du simulateur. Il existe aussi des compagnies virtuelles qui proposent aux joueurs de s'engager et de voler en mode "multijoueur" sous les couleurs de la compagnie. Chaque compagnie propose des services très variables : formations, vols évènements.
En réseau
X-Plane intègre nativement la communication Ethernet entre plusieurs machines (même dotées d'OS différents) pour permettre les interactions d'un poste "instructeur" et d'un poste "élève" ou pour distribuer sur plusieurs machines les calculs d'affichage multiples.
Utilisation dans l'aéronautique
Utilisation professionnelle
Bien que la version "grand public" de X-Plane soit aussi utilisée par des pilotes professionnels, il existe une version dédiée à l'industrie aéronautique qui évolue parallèlement. Elle a reçu l'agrément de la FAA (administration fédérale de l'aviation américaine) lorsqu'elle est utilisée en association avec certains matériels pour l'entraînement des pilotes en Vol à vue et Vol aux instruments.
Développement d'avions réels
La simplicité d'utilisation et la fiabilité du modèle de vol pour prévoir les performances d'un appareil ont poussé plusieurs entreprises à utiliser X-Plane pour créer des avions réels. Les équipes à l'origine du CarterCopter ont par exemple utilisé X-Plane pour leurs recherches sur ce modèle. Le concepteur de l'avion Atlantica a également utilisé X-Plane dans les premières étapes du design de l'appareil.
Concurrence
X-Plane est fréquemment comparé à la série Flight Simulator de Microsoft.
Flight Simulator est longtemps resté la référence "grand public" en matière de simulation aérienne et est généralement considéré comme plus facile d'accès pour les néophytes et d'aspect visuel plus agréable. Cependant, son modèle de vol repose sur des caractéristiques pré-enregistrées et non sur le calcul en temps réel en fonction de la géométrie de l'appareil comme le fait X-Plane. Flight Simulator revient. Il est en continuation et toujours en dévelopement pour l’édition 2020.
De plus, la série n'a pas connu de nouvel épisode depuis Flight Simulator X, sorti en 2006 et l'équipe de développement a été licenciée en 2009. En 2012, Microsoft a sorti un autre simulateur nommé Flight mais ce fut un échec commercial, ce qui a provoqué l'arrêt du développement.
Le simulateur Prepar3D est désormais considéré comme le principal concurrent de X-Plane. Il est généralement admis que Prepar3D est plus adapté au vol IFR, mais que X-Plane convient mieux au vol VFR.
Simulation ou jeu vidéo ?
Malgré sa classification dans "jeux vidéo" et l'aspect ludique qui reste présent pour l'amateur comme pour tout simulateur, X-Plane n'est pas un jeu selon la définition habituelle. Ce point est souligné par Austin Meyer, de Laminar dans sa présentation de X-Plane 11 : "X-Plane is not a game, but an engineering tool" (X-Plane n'est pas un jeu mais un outil de développement). Notamment :
- X-Plane ne comporte pas d'interface "utilisateur" sophistiquée et/ou ludique, pas d'apprentissage du vol, peu ou pas de mode d'emploi, un strict minimum sur la mécanique de vol et de pilotage. X-Plane 11 intègre une section minimaliste d'apprentissage au vol et une interface un peu moins austère que les versions précédentes, mais qui restent très loin de celle d'un jeu de 2017.
- Il ne propose pas de défi, aucun objectif, pas de points ou de trophées à gagner. C'est à l'utilisateur de fixer seul ses buts, de chercher sur Internet les conditions d'approche des aéroports qu'il veut rallier, les routes à suivre.
- X-Plane ne propose aucun avion "pour jouer" : les avions intégrés dans le logiciel de base ne disposent ni de manuel (sauf pour des check-lists et « manuels du propriétaire » ainsi que des manuels pour le GNS 430, GNS 530 et le FMS du 737), ni d'aide, il faut chercher sur Internet leurs spécifications et limites, le mode d'emploi de leurs systèmes embarqués. Les créateurs tiers d'avions (add-ons) essaient autant que possible de simuler les vrais, avec leurs difficultés qui s'ajoutent à celle d'une interface écran de surface réduite. Sur une très grosse majorité de "gros" avions, le cockpit est parsemé de boutons et commandes dont l'accès est souvent acrobatique avec seulement un joystick.
- X-Plane nécessite un minimum matériel, en sus d'une configuration assez musclée et beaucoup de patience lors de l'installation. Le pilotage avec un joystick de base ne disposant pas de la torsion pour contrôler la dérive (un palonnier est fortement conseillé) va rendre le roulage difficile pour bon nombre d'avions, ne fût-ce que pour compenser l'effet de giration généré par l'hélice des monomoteurs. Il est possible de piloter un avion avec uniquement un clavier et une souris, mais ce sera difficile, peu plaisant et rapidement rédhibitoire. Le pilotage avec une manette de jeu (pad) relègue la mécanique de vol en arrière-plan pour céder la place à la dextérité de l'utilisateur...
- Les principaux réseaux permettant des vols contrôlés par des opérateurs humains (IVAO, VATSIM) tendent à s'approcher des contrôles réels (phraséologie, contraintes), même s'ils font souvent preuve de bonne volonté envers les débutants.
Évolution
(...)
📕🐧"A flight simulator approved by the Federal Aviation Administration (FAA)"🐧📕.
About Us
Laminar Research
Laminar Research is creator of the X-Plane franchise of flight simulators, including X-Plane 11, the latest desktop version. X-Plane 11 is available in both a consumer version, as well as a FAA certifiable professional version. Laminar also offers X-Plane versions for both the iPhone and iPad, as well as other mobile systems. X-Plane’s flight model, scope, versatility, customizability, and 3rd party add-ons make it the ultimate flight simulation experience for Macintosh, Windows, Linux, and mobile platforms.
X-Plane…it’s what real pilots fly!
X-Plane 11
X-Plane 11 is the world’s most comprehensive and powerful flight simulator for personal computers, and it offers the most realistic flight model available. X-Plane is not a game, but an engineering tool that can be used to predict the flying qualities of fixed- and rotary-wing aircraft with incredible accuracy. X-Plane includes 19 aircraft in the default installation, spanning the aviation industry and its history. The full scenery package covers the Earth in stunning resolution from 74° north to 60° south latitude and includes over 34,000 airports.
Download the Demo
Plane Maker
Plane Maker is a software program bundled with X-Plane that is used to design and edit aircraft to be used in the simulator. Once all the physical specifications of the airplane have been entered, the X‑Plane simulator will predict how that plane will fly in the real world. Laminar Research puts no restrictions on distribution of aircraft created in Plane Maker.
WorldEditor
WorldEditor (often abbreviated to WED) is an open source 2-d scenery and airport editor for X-Plane. It is able to create custom airports or custom scenery, customize a local airport using built-in airport elements, customize the air traffic control flow at an airport, and output scenery or airport data files which can be shared with the X-Plane community.
🌍️ Wikipedia:
X-Plane is a flight simulator produced by Laminar Research. X-Plane can be used professionally with the correct license, or used personally. A personal use desktop version is available for macOS, Windows, and Linux, while a mobile version is available for Android, iOS, and webOS. X-Plane is packaged with several commercial, military, and other aircraft, as well as basic global scenery which covers most of the Earth. X-Plane also ships with other software to build and customize aircraft and scenery. X-Plane also has a plugin architecture that allows users to create their own modules, extending the functionality of the software by letting users create their own worlds or replicas of places on Earth. This is further enhanced by the Scenery Gateway which allows users to share airports with other users and eventually the airports are included by default in the base product.
On November 25, 2016, Laminar Research released the first public beta of X-Plane 11 to the general public. A second public beta was released on December 6, 2016, which fixed some major bugs. The official release of X-Plane 11 was on March 30, 2017.
Flight model
X-Plane differentiates itself from other simulators by implementing an aerodynamic model called blade element theory. Traditionally, flight simulators emulate the real-world performance of an aircraft by using empirical data in predefined lookup tables to determine aerodynamic forces such as lift or drag, which vary with differing flight conditions. These simulators sufficiently simulate the flight characteristics of the aircraft, specifically those with known aerodynamic data, but are not useful in design work, and do not predict the performance of aircraft when the actual figures are not available.
Blade element theory improves on this type of simulation by modelling the forces and moments on an aircraft and individually evaluating the parts that constitute it. Blade-element theory and other computational aerodynamic models are often used to compute aerodynamic forces in real time or pre-compute aerodynamic forces of a new design for use in a simulator employing lookup tables.
With blade element theory, a surface (e.g. wing) may be made up of many sections (1 to 4 is typical), and each section is further divided into as many as 10 separate subsections. After that, the lift and drag of each section are calculated, and the resulting effect is applied to the whole aircraft. When this process is applied to each component, the simulated aircraft will fly similar to its real-life counterpart. This approach allows users to design aircraft quickly and easily, as the simulator engine immediately illustrates how an aircraft with a given design might perform in the real world. X-Plane can model fairly complex aircraft designs, including helicopters, rockets, rotorcraft, and tilt-rotor craft.
Extensibility
Users are encouraged to design their own aircraft, and design software titled Plane Maker and Airfoil Maker are included with the program. This has created an active community of users who use the simulator for a variety of purposes. Since designing an aircraft is relatively simple and the flight model can help predict performance of real-world aircraft, several aircraft companies use X-Plane in their design process. The CarterCopter uses X-Plane for flight training and research. X-Plane also contributed to the design of the Atlantica blended wing body aircraft.
Through the plugin interface, users can create external modules that extend the X-Plane interface, flight model or create new features. One such feature is the XSquawkBox plugin, which allows X-Plane users to fly on a worldwide shared air traffic control simulation network. Other work has been done in the area of improving X-Plane's flight model and even replacing entire facets of X-Plane's operation.
Maps and scenery are fully editable. While no tool is provided to edit the 3D mesh objects, there are tutorials for using the third party 3D modelers AC3D, SketchUp, Blender, and Autodesk 3ds Max
Network flight
X-Plane can connect to other X-Plane instances via a UDP/IP or TCP/IP network for multiplayer flight simulation, networked multi-monitor X-Plane configurations or to plugins, such as Pilot Edge, which themselves communicate with other X-Plane instances.
The X-Plane IOS (Instructor Operation Station) can be used remotely (via the Internet) or locally (via a computer connected to the X-Plane session by a LAN) as part of a flight training session allowing a flight instructor to alter and control the aircraft in various ways. It can be used to simulate various aircraft system failures and also to change the weather, time, or location.
Utilities
Multiple utilities are shipped with X-Plane 10 by Laminar Research for users to customize various aspects of the simulation.
World Editor is an overlay editor with a graphic user interface to facilitate editing of airports. With the most recent update, this utility global resources to allow users to submit data to be included in X-Plane by default with each update. The primary purpose of this tool is to modify and correct airport layouts. World Editor also can read the geographical coordinates in GeoTIFF files. In version 1.3r1, a new feature was added to allow users to submit airports using default assets to an Airport Scenery Gateway.
Commercial and professional use
(...)
La démo ne comprend qu'une zone limitée (afin d'éviter les 70 Go de téléchargement :) et l'utilisation du Joystick est limitée à 10 min